Статистика детского дорожного травматизма в Санкт-Петербурге имеет крайне высокие показатели. Одна треть дорожно-транспортных происшествий связана с наездами в зоне пешеходных переходов, в результате которых страдают дети.
В Санкт-Петербурге в период окончания летних школьных каникул ежегодно проводится программа «Школа» («Внимание, дети»), включающая в себя обновление пешеходных переходов, находящихся рядом со школами, лакокрасочными разметочными материалами; проверку состояния «уголков дорожной безопасности» в школах, а также социальную рекламу на уличных баннерах.
Каков эффект от этих мероприятий?
Разметка, нанесённая краской, через два-три месяца уже не видна, и даже разметка самыми современными долговременными разметочными материалами не всегда приводит к желаемому эффекту:
Наглядная агитация в школах, если и имеет эффект, то весьма кратковременный (Разве может ученик 1-3 классов реально воспринять и запомнить «схему безопасного прохода к учебному заведению»?).
Рекламные баннеры на улицах теряются в море иной уличной рекламы.
Таким образом, эффект от всех этих мероприятий, если и существует, то кардинальным образом ситуацию не улучшает, что подтверждается ежегодными сводками УГИБДД по детскому дорожному травматизму.
Существует два пути решения проблемы – строительство надземных и подземных пешеходных переходов и оснащение существующих пешеходных переходов дополнительными элементами безопасности.
Первый путь требует больших материальных затрат, кроме того, он не всегда технически осуществим. Второй путь намного привлекательнее с экономической точки зрения и, помимо того, может улучшить эстетику городских улиц.
О каких же элементах безопасности идёт речь? Так в Европе в зонах пешеходных переходов для привлечения внимания водителей с успехом используются специальные информационные знаки, назначение которых - оповестить водителя о приближении к пешеходному переходу, где могут находиться дети.